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Quatre mois après l’annonce de son retour aux 24 Heures du Mans, Peugeot Cycles était présent au Roc d’Azur, du 8 au 11 octobre 2026, sur la Base Nature de Fréjus.

L’occasion de présenter aux pratiquants les nouveaux vélos à assistance électrique de la marque. Dans la gamme, le moteur Avinox équipe le VTT tout suspendu eM01 FS et le trekking eT01 FS.

La production en série débute à l’automne 2026 ; les premiers vélos arrivent chez les revendeurs Vélo & Oxygen et Ovelo entre fin 2026 et début 2027, selon les modèles.

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Pour équiper la nouvelle gamme Peugeot Cycles, Peugeot et le Groupe Rebirth ont choisi Michelin, référence mondiale du pneumatique.

Sur la route, les R01 et R01 SL roulent en Michelin Power Cup ou Pro5. En gravel, le G01 reçoit des Michelin Power Gravel de 47 mm. Les VTT électriques eM01 FS sont chaussés de Michelin Wild Enduro, et les vélos électriques de ville et de trekking eC01, eX01 et eT01 FS de Michelin City Touring.

Le détail des montes figure sur la fiche de chaque modèle.

Découvrir la gamme

Peugeot Cycles a choisi les 24 Heures du Mans, du 10 au 14 juin 2026, pour annoncer son retour et dévoiler sa nouvelle gamme. Un cadre symbolique pour une marque née en 1886, dont l’histoire mêle depuis toujours industrie et compétition.

La collection réunit des vélos à assistance électrique et des vélos musculaires pour tous les usages : route, gravel, VTT, ville et longue distance. Elle s’inspire de l’ADN Peugeot — le panache à la française, les sensations de conduite et la durabilité.

Le design et la production sous licence sont assurés par le Groupe Rebirth, propriétaire de Re-Cycles France à Romilly-sur-Seine, usine historique de Peugeot. La production en série est prévue à partir d’octobre 2026, pour une commercialisation fin 2026 et début 2027 selon les modèles, dans les réseaux Vélo & Oxygen et Ovelo.

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